Рубрика: Китай

Китай
Представлен первый автомобиль с автопилотом от Huawei и Cherry
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские компании Huawei и Chery представили электрический седан Luxeed. Об этом сообщает издание CarNewsChina.

Автомобиль оказался первым выпущенным под брендом Luxeed — так называется совместное предприятие двух компаний из Китая. Электрокар построен на платформе E0X, имеет тяговую батарею CATL, рассчитанную на 700 километров пробега, пневматическую подвеску и двухмоторный полный привод.

Анонсированный электромобиль имеет систему автопилота Huawei ADS 2.0, лидар, 11 HD-камер, 3 радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. По словам представителей Luxeed, машина может проехать без вмешательства водителя до 200 километров. Автомобилем управляет операционная система HarmonyOS 4.

Представители Huawei объяснили, что благодаря HarmonyOS электрокар можно интегрировать со смартфонами, ноутбуками и другими устройствами, также работающими на данной ОС. В частности, к автомобилю можно подключить квадрокоптер, чтобы тот транслировал видео с камер прямо на расположенный в салоне монитор.

КитайТехнологии
ZTE представила игровые смартфоны Red Magic 8S Pro и 8S Pro+
Оставить комментарийОставить комментарий

ZTE официально представила новые игровые смартфоны Red Magic 8S Pro и 8S Pro+, которые получили новейший топовый процессор Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 Leading Version. Благодаря этому чипу устройства стали самыми производительными смартфонами на рынке, набрав впечатляющие 1 713 658 баллов в тесте производительности AnTuTu и обойдя предыдущего лидера iQOO 11S, набравшего 1 665 452 балла.

Red Magic 8S Pro и 8S Pro+ представляют собой улучшенные версии оригинальных моделей Red Magic 8 Pro / 8 Pro+. Они сохраняют те же камеры, экраны с невидимой фронтальной камерой, аккумуляторы и зарядные устройства.

Отличия заключаются в использовании нового чипсета, увеличении оперативной памяти до 24 ГБ и обновленной версии пользовательского интерфейса RedMagic OS 8.0, заменившей предыдущую версию 6.0. Визуально новые устройства отличаются переработанной задней крышкой с текстурой фрезерованного металла, напоминающей CD-диск.

Важным нововведением является видимая турбина охлаждения с подсветкой RGB, которая присутствует на всех моделях. Смартфоны также оснащены стереодинамиками, парными линейными вибромоторами, модулем NFC и аудиоразъемом 3,5 мм.

Red Magic 8S Pro будет доступен в различных конфигурациях: 8 ГБ ОЗУ + 128 ГБ встроенной памяти, 8 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти, 12 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти и 12 ГБ ОЗУ + 512 ГБ памяти. В то же время, Red Magic 8S Pro+ будет предлагаться в более мощных вариантах: 16 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти, 16 ГБ ОЗУ + 512 ГБ памяти, 16 ГБ ОЗУ + 1024 ГБ памяти и 24 ГБ ОЗУ + 1024 ГБ памяти

Цены на смартфоны начинаются от 3999 юаней, а продажи в Китае начнутся 11 июля.

АвтопромКитай
Китай экспортировал 1,07 млн автомобилей и стал мировым лидером по отгрузкам
Оставить комментарийОставить комментарий

За первый квартал 2023 года Китай поставил за рубеж 1,07 миллиона автомобилей и обогнал Японию по отгрузкам машин, со ссылкой на консалтинговую компанию AlixPartners сообщает агентство Bloomberg.

КНР смогла достичь мирового лидерства в автомобильном секторе благодаря увеличившимся отгрузкам в Россию. Это произошло на фоне введения западных санкций и прекращения поставок автомобилей зарубежных брендов в страну. За три месяца китайские производители экспортировали в Россию 112 тысяч автомобилей — столько же, сколько и за весь 2022 год.

По словам управляющего директора AlixPartners в Шанхае Стивена Дайера, китайские автомобили в скором времени начнут оказывать «разрушительное влияние» на рынки Европы и США. К 2026 году поставки машин из КНР в эти регионы вырастут на 67 процентов. На местном рынке китайские производители превзойдут зарубежных конкурентов уже в 2023 году за счет того, что они удовлетворяют запросам молодой технически подкованной аудитории.

Тем временем многие российские производители заключили договора на крупноузловую сборку китайских машин под российскими брендами: в Калининраде начали производить электрогрузовики, седаны и кроссоверы BAIC, Chery и Kaiyi, а на заводе Mercedes в подмосковном Солнечногорске стали выпускать премиум-автомобили Hongqi. Сам «АвтоВАЗ» при этом заключил соглашение о производстве под брендом Lada сразу трех брендов из КНР до их сертификации на родине.

КитайТехнологии
В Китае создают поезд со скоростью быстрее самолета
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские строители железных дорог превзошли все ожидания и опередили другие страны. В настоящее время в Китае уже построены 42 тысячи километров высокоскоростных железных дорог. Ближайший конкурент — Япония. В то же время западные страны значительно отстают: например, во Франции имеется около 3 000 километров скоростных железных дорог, в Испании — примерно 2 000, а в Германии — 1 000.

Первые высокоскоростные линии были созданы на Тайване и в Саудовской Аравии. А в Африке Марокко и Египет соревнуются за право открыть первую подобную линию, в настоящее время они ведут параллельное строительство.

Известно, что в Китае в настоящее время проводятся работы по созданию еще 28 000 километров высокоскоростных железных дорог. Кроме того, китайские ученые уже создали поезд, способный обгонять самолеты.

Корпорация аэрокосмической науки и промышленности Китая (CASIC) разработала первый в мире проект сверхпроводящего поезда с магнитной левитацией (маглев) и сверхвысокой скоростью. Во время испытаний было установлено, что маглев может развивать скорость до 1000 километров в час, что является колоссальной скоростью и превышает скорость самолетов.

КитайТехнологии
Китай имеет возможность производить самые передовые полупроводники
Оставить комментарийОставить комментарий

Японская компания Fomalhaut Techno Solutions разобрала смартфон Xiaomi 12T Pro, оценив стоимость его комплектующих в 406 долларов.

В ходе разборки было установлено, что однокристальная система, микросхема для преобразования сигнала беспроводной связи и прочие элементы поставляются американскими фирмами. Поставщиком флеш-памяти является южнокорейская компания Samsung.

Анализ комплектующих других смартфонов подтвердил, что сегодня американские комплектующие занимают около 30–40% в китайских смартфонов, но при этом китайские производители мобильных телефонов активно увеличивают использование отечественных запчастей. Лидирует Huawei.

Издание Techanarei опубликовало собственные результаты разборки и анализа стоимости китайских смартфонов Xiaomi 12T Pro и Vivo X90 Pro/Pro+ и подтвердило, что доля китайских чипов собственной разработки с каждым годом увеличивается.

Китай
Продажи смартфонов в Китае достигли минимума за 10 лет
Оставить комментарийОставить комментарий

Продажи смартфонов в Китае в 2022 году показали рекордное снижение, упав на 13% до самой низкой отметки за последние 10 лет, свидетельствуют данные аналитических фирм. На потребительском спросе сказались санитарные ограничения и замедление экономики.

Общее количество отгруженных клиентам устройств составило 286 млн единиц по сравнению с 329 млн единиц в 2021 году. Этот объем продаж оказался наиболее низким с 2013 года и впервые с тех пор опустился ниже 300 млн единиц, говорится в отчете IDC.

В прошлом году на китайской экономике сильно сказались жесткие ограничения, введенные в связи с COVID-19, однако в декабре прошлого года Пекин начал постепенно сворачивать эти ограничения, что оказало поддержку потребительскому спросу.

«Строгий санитарный контроль привел к рекордно высоким сбережениям домохозяйств, в то время как в своих тратах потребители стали консервативны», — указывает отраслевой аналитик Лукас Чжун из Canalys.

Наиболее продаваемым брендом в стране в 2022 году стал бренд Vivo, производящий устройства на Android. Согласно IDC, его рыночная доля составила 18,6%, а общие поставки сократились на 25,1% к прошлому году.

Honor, выделенная из состава Huawei Technologies, заняла второе место, увеличив поставки более чем на 34% к прошлому году, но с низкой базы.

Третье место по продажам в 2022 году заняла Apple Inc в связке с китайской Oppo, поднявшись с четвертого места, занятого годом ранее.

Согласно IDC, общие продажи Apple в Китае снизились на 4,4% к предыдущему году, в то время как продажи всех остальных конкурентов, за исключением Honor, сократились на двузначный процент.

В целом, падение продаж смартфонов в Китае отражает динамику данного сектора по всему миру. В 2022 году общемировые поставки смартфонов составили 1,2 млрд единиц. Это самая низкая цифра с 2013 года, а их падение к предыдущему году составило более 11%, указывает IDC.

Согласно отчету Canalys, опубликованному в понедельник, в 4-м квартале 2022 года Apple продала 16,4 млн устройств, что на 24% меньше, чем годом ранее. За этот же квартал поставки Xiaomi упали на 37,3%, а Honor — на 14,1%.

Поставки Apple в Китае сократились к предыдущему году впервые с начала 2020 года, когда на страну обрушилась первая волна COVID-19.

Тем не менее по итогам квартала Apple осталась наиболее продаваемым в стране брендом мобильных устройств, заняв рекордно высокую долю рынка, отмечает Canalys

Hola

ITКитай
Apple планирует производить iPhone 14 в Индии
Оставить комментарийОставить комментарий

По сообщению агентства Bloomberg, компания Apple планирует запустить производство своих новейших смартфонов iPhone 14 в Индии. И тому есть несколько веских причин. Представители компании «ведут работу с поставщиками, чтобы нарастить мощности» для производства новой модели iPhone в Индии.

Apple долгое время производила большинство своих iPhone в Китае, однако в настоящее время она стремится найти альтернативы. Это обусловлено осложнением отношений между правительствами США и КНР, а также выросшими рисками «нарушения экономической активности» в Китае из-за введения в отдельных частях страны ограничительных мер в связи с коронавирусом.

По мнению ведущего аналитика TF International Securities, одновременные поставки новых iPhone 14 из Индии и Китая позволят Apple «диверсифицировать цепочки поставок и создать резервные мощности».

Китай
Сборщик устройств Apple остановил заводы в Шанхае и Цзянсу из-за COVID-19
Оставить комментарийОставить комментарий

Тайваньский производитель электроники Pegatron Corp., занимающийся, в частности, сборкой продуктов Apple Inc., приостановил работу предприятий в Шанхае, а также в соседней провинции Цзянсу, в связи с ковид-ограничениями. Сообщает агентство Interfax.

Именно на этих предприятиях осуществляется сборка iPhone и ряда других продуктов Apple, пишет Market Watch.

В конце марта в Шанхае ввели сначала частичный, а затем полный локдаун из-за роста заболеваемости коронавирусной инфекцией. Сначала власти города разрешили Pegatron и ряду других производителей продолжать работу, несмотря на общий локдаун в городе, отмечают источники издания.

Однако 12 апреля компании все же пришлось остановить производство. Она заявила, что держит связь с местными властями, рассчитывая возобновить операции как можно быстрее.
Pegatron занимает второе место среди крупнейших сборщиков iPhone после Foxconn Technology Group.

Китай
Китай обновил суточный антирекорд по росту заражаемости коронавирусом
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские власти за минувшие сутки зарегистрировали 27 595 новых случаев заражения коронавирусом, что стало новым антирекордом за пандемию. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в понедельник Госкомитетом по вопросам гигиены и здравоохранения КНР.

Показатель оказался на 15,3% выше, чем днем ранее, и в два раза превзошел динамику роста заражаемости, которая была зафиксирована ровно неделю назад. Как уточняется в распространенном заявлении ведомства, среди инфицированных, выявленных за воскресенье, повышенная температура, кашель и недомогание обнаружены только у 1 184 человек, остальные 26 411 — бессимптомные носители. Лишь 86 из указанных лиц с COVID-19 прибыли из-за границы.

Число заразившихся, проходящих лечение в Китае, превышает 242,2 тыс. человек — это в 2,2 раза больше, чем 4 апреля.

Количество бессимптомных носителей, находящихся под наблюдением врачей, в КНР продолжает быстро расти, за неделю оно увеличилось в 2,63 раза, до 219,8 тыс. человек. В то же время инфицированных с симптомами в медицинских учреждениях страны становится все меньше (сокращение примерно на 13% за тот же период, до 22,3 тыс. человек). Среди регионов страны наиболее мощная вспышка коронавируса зарегистрирована в Шанхае, где находится порядка 80% еще не выздоровевших заразившихся.

Более 99% из проходящих сейчас в Китае лечение подхватили вирус на территории страны, менее 1% прибыли из-за границы. Официально с начала пандемии в материковой части Китая заразились 165,5 тыс. человек, не считая бессимптомных носителей (бессимптомников власти в итоговую статистику не включают — прим. ТАСС). За все время в стране было зафиксировано 4 638 летальных исходов от ковида.

Эпидемическая ситуация в стране остается серьезной. Однако число зон с повышенным уровнем опасности продолжает стабильно сокращаться: оно составляет 261 — примерно на 36% меньше, чем ровно неделю назад. Местные случаи заражения за последний месяц были выявлены в 30 из 31 административно-территориальной единицы Китая на уровне провинции, города центрального подчинения или автономного района.

КитайЛогистикаТорговля
Железнодорожные грузоперевозки по маршруту Китай-Европа выросли на 32,7%
Оставить комментарийОставить комментарий

За первые 11 месяцев 2021 года из провинции Цзянсу (Восточный Китай) в рамках маршрутов международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа был отправлен в общей сложности 1 601 грузовой поезд, что на 32,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Telegram-канал Россия-Китай.

В период с января по ноябрь этого года грузовыми поездами, курсировавшими в рамках вышеуказанных маршрутов, было перевезено в общей сложности 101 500 20-футовых контейнеров товаров, что приблизительно на 50% больше, чем годом ранее.

С начала этого года в пров. Цзянсу появилось семь новых грузовых маршрутов Китай-Европа, связавших, в частности, города Сучжоу и Нанкин с Хельсинки и Тилбургом соответственно. Благодаря этому общее число грузовых ж/д маршрутов Китай-Европа со стартом из указанной провинции, увеличилось до 19. Они связали Цзянсу с более чем 10 странами Центральной Азии, Европы и АСЕАН.

Китай запустил грузовые поезда по международным железнодорожным маршрутам Китай-Европа в 2011 году. С тех пор они служат важным связующим звеном для торгово-экономического сотрудничества на Евразийском континенте.