+86 188 1880 1915

Рубрика: Технологии

  1. Главная страница
  2. Технологии
КитайТехнологии
ZTE представила игровые смартфоны Red Magic 8S Pro и 8S Pro+
Оставить комментарийОставить комментарий

ZTE официально представила новые игровые смартфоны Red Magic 8S Pro и 8S Pro+, которые получили новейший топовый процессор Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 Leading Version. Благодаря этому чипу устройства стали самыми производительными смартфонами на рынке, набрав впечатляющие 1 713 658 баллов в тесте производительности AnTuTu и обойдя предыдущего лидера iQOO 11S, набравшего 1 665 452 балла.

Red Magic 8S Pro и 8S Pro+ представляют собой улучшенные версии оригинальных моделей Red Magic 8 Pro / 8 Pro+. Они сохраняют те же камеры, экраны с невидимой фронтальной камерой, аккумуляторы и зарядные устройства.

Отличия заключаются в использовании нового чипсета, увеличении оперативной памяти до 24 ГБ и обновленной версии пользовательского интерфейса RedMagic OS 8.0, заменившей предыдущую версию 6.0. Визуально новые устройства отличаются переработанной задней крышкой с текстурой фрезерованного металла, напоминающей CD-диск.

Важным нововведением является видимая турбина охлаждения с подсветкой RGB, которая присутствует на всех моделях. Смартфоны также оснащены стереодинамиками, парными линейными вибромоторами, модулем NFC и аудиоразъемом 3,5 мм.

Red Magic 8S Pro будет доступен в различных конфигурациях: 8 ГБ ОЗУ + 128 ГБ встроенной памяти, 8 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти, 12 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти и 12 ГБ ОЗУ + 512 ГБ памяти. В то же время, Red Magic 8S Pro+ будет предлагаться в более мощных вариантах: 16 ГБ ОЗУ + 256 ГБ памяти, 16 ГБ ОЗУ + 512 ГБ памяти, 16 ГБ ОЗУ + 1024 ГБ памяти и 24 ГБ ОЗУ + 1024 ГБ памяти

Цены на смартфоны начинаются от 3999 юаней, а продажи в Китае начнутся 11 июля.

КитайТехнологии
В Китае создают поезд со скоростью быстрее самолета
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские строители железных дорог превзошли все ожидания и опередили другие страны. В настоящее время в Китае уже построены 42 тысячи километров высокоскоростных железных дорог. Ближайший конкурент — Япония. В то же время западные страны значительно отстают: например, во Франции имеется около 3 000 километров скоростных железных дорог, в Испании — примерно 2 000, а в Германии — 1 000.

Первые высокоскоростные линии были созданы на Тайване и в Саудовской Аравии. А в Африке Марокко и Египет соревнуются за право открыть первую подобную линию, в настоящее время они ведут параллельное строительство.

Известно, что в Китае в настоящее время проводятся работы по созданию еще 28 000 километров высокоскоростных железных дорог. Кроме того, китайские ученые уже создали поезд, способный обгонять самолеты.

Корпорация аэрокосмической науки и промышленности Китая (CASIC) разработала первый в мире проект сверхпроводящего поезда с магнитной левитацией (маглев) и сверхвысокой скоростью. Во время испытаний было установлено, что маглев может развивать скорость до 1000 километров в час, что является колоссальной скоростью и превышает скорость самолетов.

КитайТехнологии
Китай имеет возможность производить самые передовые полупроводники
Оставить комментарийОставить комментарий

Японская компания Fomalhaut Techno Solutions разобрала смартфон Xiaomi 12T Pro, оценив стоимость его комплектующих в 406 долларов.

В ходе разборки было установлено, что однокристальная система, микросхема для преобразования сигнала беспроводной связи и прочие элементы поставляются американскими фирмами. Поставщиком флеш-памяти является южнокорейская компания Samsung.

Анализ комплектующих других смартфонов подтвердил, что сегодня американские комплектующие занимают около 30–40% в китайских смартфонов, но при этом китайские производители мобильных телефонов активно увеличивают использование отечественных запчастей. Лидирует Huawei.

Издание Techanarei опубликовало собственные результаты разборки и анализа стоимости китайских смартфонов Xiaomi 12T Pro и Vivo X90 Pro/Pro+ и подтвердило, что доля китайских чипов собственной разработки с каждым годом увеличивается.

Технологии
Китайцы переделали дизельный тепловоз в водородный
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские СМИ сообщают, что в филиале Датун государственного производителя China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) завершена модернизация первого дизельного локомотива с заменой «ископаемого» двигателя на водородный. Точнее, локомотив получил электрический двигатель и водородные топливные ячейки, в которых легчайший газ при взаимодействии с кислородом превращается в электричество и водяной пар.

На одной заправке модернизированный локомотив может двигаться до 190 часов — это больше недели в пути, а на саму заправку необходимы два часа. Другая выгода от использования водородных ячеек заключается в том, что обслуживание и эксплуатация водородных локомотивов обещает быть в два раза дешевле дизельных.

Китай может довольно быстро перевести дизельные локомотивы на водородное топливо. По оценкам специалистов, модернизировать можно будет до 90 % локомотивов из парка порядка 7800 штук. Это почти третья часть от всего подвижного состава в Китае. Экологический эффект обещает быть колоссальным.

Всё это хозяйство и водородный автомобильный транспорт потребует выработки соответствующих объёмов водородного топлива. Сегодня водород в основном производится методами, сопровождающимися вредными выбросами — это переработка нефти, угля и сопутствующая добыча. Более экологически чистые способы — получение водорода с помощью электричества с АЭС и из биомассы. Совсем чистые — электролиз с использованием мощностей солнечных и ветряных электростанций. Китайские железнодорожники рассчитывают своими силами организовать производство «зелёного» водорода в объёме до 200 тыс. т к 2025 году.

Параллельно разрабатываются абсолютно новые локомотивы, сразу ориентированные на водородное топливо. Такая новинка была представлена зимой этого года. Современный четырёхвагонный водородный пассажирский поезд может проезжать на одной заправке до 600 км. В Германии подобный пилотный состав был запущен в 2018 году и летом 2022 года принят в эксплуатацию. За четыре года он проехал более 220 тыс. км и хорошо себя зарекомендовал. Есть подозрение, что китайцы спроектировали водородный четырёхвагонный пассажирский состав с прицелом на европейский рынок, но пока там правит бал французская компания Alstom.

ТехнологииЭкология
Китай сейчас крупнейший в мире инвестор в чистые технологии
Оставить комментарийОставить комментарий

По данным BloombergNEF, в 2021 году расходы Китая на энергетический переход достигли 546 миллиардов долларов, что чуть меньше половины мировых расходов. Расчеты изложены экспертами Bloomberg в документе «Инвестиционные тенденции энергетического перехода 2023 г.».

Китай расширил свое лидерство по отношению к США и другим странам, поскольку его секторы возобновляемых источников энергии и электромобилей нарастили обороты. Инвестиции страны в переработку стали (отнесенные к устойчивым материалам) также внесли значительный вклад в общую сумму.

США остаются вторым государством по размеру финансирования технологий перехода к чистой энергетике, и ожидается, что новое климатическое законодательство приведет к быстрому ускорению в ближайшие годы. При этом ЕС мог бы занять второе место вместо США, если бы его рассматривали как единый блок, разместив в 2022 году новые инвестиции в размере 180 миллиардов долларов.

Технологии
Представлена новая модель маршрутизатора Redmi AX6000 от Xiaomi
Оставить комментарийОставить комментарий

Компания Redmi официально представила в Китае новый маршрутизатор Redmi AX6000, который предлагается для первых покупателей со скидкой по цене около 77 долларов.

Запуск этого нового маршрутизатора от компании произошел всего через несколько дней после выхода маршрутизатора Redmi AX5400. Роутер Redmi AX6000 позиционируется как приемник AX3000, выпущенного в прошлом году

Маршрутизатор Redmi AX6000 поддерживает полосу пропускания 160 МГц и скорость беспроводной связи до 6000 Мбит/с. По сравнению с AX3000, он предлагает вдвое большую скорость. А дальность действия на 40 % выше.

Это первый маршрутизатор бренда Redmi с 8-канальным усилителем сигнала. Он оснащён четырёхъядерной SoC MediaTek Filogic 830 с частотой 2 ГГц. Роутер имеет 512 МБ оперативной памяти и поддерживает подключение до 248 устройств одновременно. Есть четыре адаптивных сетевых порта. Поддерживается агрегация портов LAN, а также можно настроить сеть как порт IPTV.

КитайТехнологии
Xiaomi открыла свой 10 000-й магазин в Китае
Оставить комментарийОставить комментарий

Вице-президент Xiaomi и глава бренда Redmi Лу Вейбинг (Lu Weibing) на этой неделе подтвердил, что в Китае открывается 10 000-й по счёту фирменный магазин Mi Home. Он открылся точно по расписанию, после чего появились первые изображения магазина

Магазин Xiaomi Mi Home под номером 10 000 отличается особенным архитектурным дизайном, который выделяется во всех смыслах. Он расположен в Шэньчжэне и занимает площадь более 600 квадратных метров. Стоит отметить, что Xiaomi скопировала знаменитый изогнутый экран Samsung, расположенный на фасаде знаменитого торгового центра COEX в Сеуле. Такой экран позволяет создавать эффект стереоизображения.

Источник: IXBT.COM

КитайТехнологии
В Китае создали рекордно большой ветрогенератор с лопастями длиной более 100 метров
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайская фирма MingYang Smart Energy представила ветрогенератор MySE 16.0-242, прототип которого после установки сможет считаться самой большой подобной установкой в мире. Три его лопасти длиной 118 метров будут охватывать площадь, сопоставимую с 6 футбольными полями. Ветряк высотой 242 метра сможет генерировать 80 ГВт-ч электроэнергии. Это на 45 процентов больше, чем MySE 11.0-203 той же китайской компании, хотя всего размер лопастей и охватываемая ими площадь выше всего на 19%.

С ростом популярности альтернативной энергетики увеличивается не только площадь ветряных и солнечных электростанций, но и размеры отдельных установок. Не секрет, что одна большая ветряная турбина может заменить собой несколько небольших, занимая при этом меньшую площадь. Гигантские установки выигрывают за счет больших размеров лопастей и большой высоты — все вместе это позволяет эффективно использовать энергию ветра.

Результатом введения этого гиганта в эксплуатацию должно стать падение цен на альтернативную ветроэнергетику. Текущая стоимость ветровой энергии, по оценкам специалистов из США, составляет $120,52 за мегаватт-час. Для сравнения, уголь находится на отметке в $72,78, а солнечная энергия — около $32,78 без субсидирования. С ростом популярности таких электростанций и появлением гигантских ветряков, ученые прогнозируют падение цен на мегаватт-час произведенной таким способом энергии на 37-49 процентов к 2050 году.

Китайская фирма планирует построить прототип установки уже в 2022 году, а установить и ввести ее в эксплуатацию — в 2023 году. Промышленное производство планируется начать в первой половине 2024 года.

Источник: Популярная Механика

КитайТехнологииФинансы
Клиенты коммерческих банков Китая получили доступ к цифровому юаню
Оставить комментарийОставить комментарий

35 коммерческих банков Китая добавили в свои приложения кошельки с поддержкой цифрового юаня e-CNY. Об этом сообщает Shanghai Securities Journal.

Еще в декабре 2020 года шесть крупнейших государственных банков начали тестирование цифрового юаня. Теперь доступ к государственной криптовалюте получили и коммерческие организации. Системой, которая получила название City Commercial Bank Clearing, уже согласились пользоваться 94 банка, среди которых будет 76 коммерческих, 15 частных и три иностранных.

«В настоящее время коммерческие банки, не являющиеся авторизованными учреждениями, могут получить доступ к инфраструктуре цифрового юаня двумя способами. Первый — через авторизованные учреждения, в число которых входят шесть государственных банков; второй — через клиринговые системы ABC и City», — сообщает издание.

Расширить список банков позволил запуск двух систем, которые создают единую точку подключения к инфраструктуре цифрового юаня. Разработкой одной из них занималась клиринговая платформа City Commercial Bank Clearing, другую представил Сельскохозяйственный банк Китая (Agricultural Bank of China, или ABC).

Источник: InScience

КитайТехнологии
В Китае поставщиков микросхем заподозрили в ценовом сговоре
Оставить комментарийОставить комментарий

Китайские производители микросхем осуществили сговор для повышения цен на автомобильную электронику. Расследовать это дело начал китайский антимонопольный регулятор SAMR, 3 августа сообщило Reuters.

Отмечается, что в 2020 году автомобильная отрасль стала испытывать нехватку полупроводниковой электроники. Из-за паники на рынках производители стали закупать больше компонентов, чем им было нужно для производства, вследствие чего производство автомобилей в 2021 году планируется сократить на 2,5 млн штук.

Ситуация на автомобильном рынке эхом отозвалась и на других отраслях электронной промышленности. По словам главы Intel Патрика Гелсингера, ситуация на рынке электронных компонентов вряд ли войдет в норму до 2023 года. Сходного мнения придерживаются и в компании NXP Semiconductors, которые ожидают повышенного спроса на свои автомобильные компоненты минимум до 2022 года.

Колебания на рынке автомобильной электроники в Китае привлекли внимание антимонопольного регулятора, который собирается задать вопросы о ценообразовании на электронику китайским дистрибьюторам.

Напомним, многие электронные компоненты имеют по нескольку возможных сфер применения в различных отраслях промышленности. Введенный в 2020 году глобальный локдаун скачком взвинтил спрос на компьютерную, бытовую электронику и средства связи. В результате производства самого нижнего сегмента рынка электроники — полупроводниковых кристаллов для микросхем — ввиду сложности технологических циклов и малого количества крупных производств, не смогли справиться с резким наплывом новых заказов на микросхемы. В отрасли возник кризис, который почувствовали все участники рынка — в том числе гиганты, вроде американской Apple

Выходом из этой ситуации может стать строительство новых кристальных производств, на становление и наладку которых могут потребоваться месяцы и даже годы. Оптимизм внушает то, что компании готовы вкладывать значительные инвестиции в расширение своей производственной базы, о чем ранее были сообщения в мировых СМИ.

Источник: ИА Красная Весна

Sinobiz.ru © 2023