День: 04.06.2021

КитайФинансы
Китай одобрил Ant Group план управления новой компанией потребительского кредитования

Китайские власти одобрили Ant Group Джека Ма  схему управления новой компанией потребительского кредитования. Новую компанию зарегистрируют в городе Чунцин с уставным капиталов в 8 млрд юаней (более $1,25 млрд), передает CNBC со ссылкой на Комиссию по регулированию банковской и страховой деятельности КНР.

В новом предприятии, говорится в сообщении комиссии, Ant будет владеть 50-процентной долей. Она внесет 4 млрд юаней ($625,93 млн) в уставный капитал, столько же в сумме внесут еще шесть акционеров. Новая компания сможет выдавать личные займы и выпускать облигации. В нее также войдут кредитные компании Ant Huabei и Jiebei. Теперь Ant будет обязан четко обозначить, какое финансовое учреждение предоставляет кредит, сообщил неназванный китайский чиновник изданию 21st Century Business Herald. Любые кредиты под брендами Huabei и Jiebei должны быть частично застрахованы компанией.

После того как в октябре 2020 года Джек Ма публично раскритиковал власти и госбанки за «менталитет ломбарда» и противодействие инновациям, у его компаний начались проблемы. Китайские власти в последний момент отменили IPO финансовой компании миллиардера Ant Group, которое могло стать крупнейшим в мире. В декабре стало известно об антимонопольном расследовании уже против Alibaba, а сам Джек Ма пропал из поля зрения публики на два месяца. Народный банк Китая приказал Ant Group разработать план исправления ситуации в декабре и одобрил ряд шагов в апреле. Один из них предусматривает превращение Ant Group в финансовый холдинг, что может означать, что компания будет регулироваться больше, чем банк.  Alibaba была оштрафована по итогам антимонопольного расследования на $2,8 млрд.

Создание и деятельность компании потребительского кредитования — это большой первый шаг для Ant Group в решении проблем с регуляторами, отмечают эксперты. «Это позитивный знак для Ant, поскольку означает, что регуляторы по-прежнему поддерживают Ant в кредитном бизнесе, за исключением того, что теперь они его полностью регулируют», — сказал CNBC управляющий директор и старший аналитик Bernstein Кевин Квек. По его словам, разрешение на работу новой компании демонстрирует  «прогресс для Ant в реструктуризации своего бизнеса в соответствии с требованиями регуляторов».

Представитель Ant Group заявил в четверг, что под руководством регулирующих органов Ant «будет работать с другими акционерами», чтобы  «удовлетворить нужды потребителей, а также продолжать повышать качество финансовых услуг и возможности управления рисками». До приостановки IPO Ant китайские регуляторы стали беспокоиться о технологических компаниях, которые предоставляют услуги кредитования и влияют на финансовую стабильность. Ant Group предлагала кредиты, которые независимо страхуются партнерскими финансовыми институтами компании, в состав которых входит около 100 банков. За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 года, это составляло около 39% его доходов. Ранее кредиты предлагались через продукты Huabei и Jiebei.

FORBES

АвтопромКитайФинансы
Упавший интерес к Tesla в Китае обрушил акции компании

Акции Tesla упали более чем на пять процентов на фоне новостей о том, что объем заказов на продукцию компании в Китае в последний месяц серьезно сократился, обратил внимание CNBC.

Издание Information со ссылкой на осведомленный источник написало, что число заказов в Китае в мае снизилось до 9800 по сравнению с более чем 18 тысячами заказов в апреле. Снижение объемов заказов Tesla в Китае в комментарии CNBC подтвердила и исследовательская компания JL Warren Capital. Там оценивают уровень обрушения примерно в 30 процентов, однако считают и такой показатель катастрофическим

За последнее время Tesla в Китае столкнулась с расследованиями, касающимися вопросов безопасности, и отзывом продукции. Кроме того, компания вынуждена разбираться с проблемами в публичном поле из-за жалоб потребителей.

Предполагаемые мощности завода Tesla в Шанхае позволяют производить около полумиллиона электромобилей в год для потребителей в Китае и на экспорт в другие страны Азии и Европы.

За год акции Tesla упали примерно на 15 процентов, а по сравнению с максимумом 29 января потеряли более 35 процентов.
3 июня власти Китая сообщили, что Tesla должна будет отозвать более 700 автомобилей Model 3 из-за возможных дефектов ремней безопасности и тормозной системы. С аналогичным требованием компания столкнулась и в ноябре 2020 — тогда требования китайского регулятора касались почти 900 машин.

Ранее в мае компания вынуждена была поднять цены на некоторые модели автомобилей. Глава Tesla Илон Маск объяснял это давлением роста цен на сырье , а также указывал на ситуацию с дефицитом полупроводников, с которым столкнулись многие мировые компании. Нехватка чипов позволила их производителям поднять цены на свою продукцию.

LENTA.RU